11月1日，隨著一孔長24.6米的箱梁精準落位在石排特大橋0#臺-1#墩上，標志著由中鐵一局承建的梅龍高鐵5標段主線箱梁架設(shè)任務圓滿完成。

梅龍高鐵是我省首條全額投資建設(shè)的時速350公里高鐵項目，也是推動梅州、河源與粵港澳大灣區(qū)緊密聯(lián)系的重大項目。梅龍高鐵正線全長約94公里，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，對完善廣東省高速鐵路網(wǎng)布局，加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源市高速鐵路通道，推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

本報記者 曹志成 通訊員 郭建斌 孫偉 郭佩榮 攝