快遞公司工作人員在掃快件。

“雙十一”落下帷幕，記者前日從阿里巴 巴集團(tuán)官方了解到，今年“雙十一”期間，河 源全市消費(fèi)能力比2015 年同比增長56%，消 費(fèi)金額逾1.2 億元，其中手機(jī)、羽絨服、低幫 鞋為全市網(wǎng)民購買最多的前三種商品。“雙 十一”過后，快遞行業(yè)迎來貨物派送高峰，作 為城市“搬運(yùn)工”的快遞員們迎來了一年最 累的時(shí)候。昨日，記者從市區(qū)多家快遞公司 了解到，其業(yè)務(wù)量比平時(shí)均有不同程度的增 加，為了應(yīng)對高峰期，快遞公司均通過增加 人手、加班加點(diǎn)、增加快遞車班次等方式保 證貨物發(fā)放及時(shí)。

“雙十一”剁手黨消費(fèi)逾1.2億元

26至35歲為主要消費(fèi)群體

根據(jù)阿里巴巴提供的數(shù)據(jù)顯示，今年 “雙十一”期間，河源“剁手黨”消費(fèi)金額達(dá) 1.264 億元，同比去年增長56%，男女占比分 別為47%、53%；25 歲以下占比32%，26-35 歲 占比46%，36 歲以上占比22%；我市消費(fèi)者購 買最多的商品前五位為手機(jī)、羽絨服、低幫 鞋、靴子、毛呢外套。

派件高峰期來臨

全市單日快遞處理量達(dá)40萬件

“雙十一”后，一大波快遞包裹正在襲 來，這幾天，也是穿梭在河源大街小巷的快 遞員們一年中最為忙碌、最為辛苦的日子。 記者獲悉，14 日至16 日是我市快遞派送高 峰，昨天全市單日快遞處理量達(dá)40萬件。

連日來，記者在市區(qū)走訪看到，不少道 路車流中，時(shí)常都能看到滿載快遞的摩托 車、三輪車。昨日，在順豐、申通等快遞公 司，記者看到一片繁忙景象：有人在忙著掃 描快件，有人往車上裝貨，有人清點(diǎn)倉庫貨 架上的包裹……幾位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，今 年“雙十一”期間的快遞量每天比平時(shí)增加 50%-300%左右，派件高峰期提早到13 日，預(yù) 計(jì)將持續(xù)到17日。

“這已經(jīng)是今天第二批快遞了，比平時(shí) 忙多了，日派送量增加40%左右，估計(jì)還要忙 好幾天。”負(fù)責(zé)新市區(qū)華達(dá)街快件派送的曾 師傅把需要送的貨物一件一件，整齊地碼在 車上。曾師傅告訴記者，他從事快遞業(yè)整整 10 年，每年最忙的時(shí)候就是“雙十一”后，在 采訪過程中，不時(shí)有客戶打電話進(jìn)來詢問快 遞運(yùn)輸情況。曾師傅告訴記者，從11 月13 日開始，由于市民購買的商品陸續(xù)抵達(dá)河 源，派件量驟然增多。

從事快遞員工作兩年半的小曹告訴記 者，他主要負(fù)責(zé)長安街路段的快遞，這幾天 每天派件量都超過100 件。他說，今年的快 遞較往年有所變化，“大件”的快遞增加了不 少。他分析這可能和電商在“雙十一”積極 開展各種促銷活動(dòng)有關(guān)。其所在的公司要 求“當(dāng)天的快遞當(dāng)天必須送達(dá)”，這幾天他和 同事都特別忙碌。

快遞公司增加人手

確�？旒l(fā)放及時(shí)

“和往年相比，今年派件高峰提前了一 兩天。”順豐速運(yùn)高新分部負(fù)責(zé)人刁健介紹， 該快遞分部主要負(fù)責(zé)新市區(qū)的快件，有快遞 員70 余人。往常該分部每天的快遞量在 7000 件左右，快遞員平均派件80 多件，“雙十 一”過后達(dá)到一萬多件，快遞員平均派件一 兩百件。今年派件最高峰從11 月13 日開 始，預(yù)計(jì)派件高峰持續(xù)到17 日。為了應(yīng)對高 峰期，快遞公司均通過增加人手、加班加點(diǎn)、 增加快遞車班次、做好運(yùn)單和包裝材料儲(chǔ)備 等方式保證貨物發(fā)放及時(shí)。

申通快遞服務(wù)有限公司四伙記營業(yè)點(diǎn) 相關(guān)負(fù)責(zé)人張女士也表示，該營業(yè)點(diǎn)往常每 天的快遞是兩貨車左右，“雙十一”過后達(dá)到 4 貨車左右。按照這幾天的派件情況看，快 遞員每天的工作量增加一倍多。她預(yù)計(jì)，派 件高峰將持續(xù)一個(gè)星期。

各方準(zhǔn)備充分

派件速度加快

“這速度，點(diǎn)贊！昨天剛下的訂單，今天 就到了3 件了。”12 日晚，陳小姐就在朋友圈 曬出自己“雙十一”買的東西。許多“剁手 族”反映，今年的快遞到得特別快�？爝f公 司難道今年都得到了什么送件秘訣？

刁健分析，和往年相比，今年買家快遞 “收得快”，主要有幾個(gè)原因。一方面，快遞 公司重視，均提前做好了迎接“雙十一”的準(zhǔn) 備。以順豐速運(yùn)為例，該公司提早一個(gè)星期 就召開了部署大會(huì)，而且，今年順豐速運(yùn)“雙 十一”購物產(chǎn)品還“乘坐”上了高鐵。“其他各 個(gè)快遞公司相信也差不多，使用上各種便利 的交通工具運(yùn)送貨物。”公司每天發(fā)貨時(shí)間 也更早了。從其所在分部情況來看，往常每 天快遞運(yùn)到該分部的時(shí)間是早上7:20 左右， 這幾天均提早半個(gè)小時(shí)左右到達(dá)。其次，商 家也提前做好了準(zhǔn)備，貨源準(zhǔn)備更加充足。

從派件高峰期的提早到來，以及市民反映的 情況也可以知道，今年商家發(fā)貨也更快速 了，“商家不發(fā)貨，快遞想快也快不了，商家 發(fā)貨時(shí)間早了，買家自然收件也快了。”

本報(bào)記者 戴湄 吳奕鎮(zhèn) 劉影麗 文/圖